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若是这家电动汽车制造商和首席实行官被动毁灭2018年的公约，恭候他们的，可能是朝上1000亿好意思元的管帐和税务用度。

特斯拉照旧宣告不竭为规复埃隆·马斯克历史性的薪酬待遇而奋斗。而失败可能会带来奋斗的代价：该公司过甚首席实行官可能要承担朝上1000亿好意思元的税务和管帐用度。

特拉华州法官凯瑟琳·麦考密克（Kathaleen McCormick）最近驳回了这家电动汽车制造商赐与马斯克历史上最大的一揽子股票期权的第二次尝试，这些期权在当先裁决时价值560亿好意思元，按现时股价筹画朝上1290亿好意思元。

她以为，推动以压倒性多数票再行批准授予马斯克的股票期权，并不可推翻她之前作出的判决，即2018年公约是不公说念的，而况是由受这位首席实行官嗜好的董事会授予的。

她的态度让董事会莫衷一是：要么向特拉华州最高法院拿起漫长而省略情的上诉，要么向首席实行官授予新的期权决议。

若是新的期权决议以访佛的条件缔结，可能会激发500多亿好意思元的企业管帐用度，并将以高达57%的惩处性税率，对马斯克的股票单独征收多量税款。

本年4月，特斯拉就劝诫推动，再行刊行一系列新的股票期权，让马斯克有权购买雷同的3.04亿股股票，将导致朝上250亿好意思元的薪酬关系的管帐用度，因为公司的估值已大大高于2018年。比拟之下，2018年的原始奖励仅需要支付23亿好意思元。

这些筹画基于4月1日175好意思元的股价，其时特斯拉的市值为5580亿好意思元。而后，特斯拉的股价高潮了一倍多，达到了425好意思元，估值达到了1.3万亿好意思元——其中很大一部分原因是投资者热衷于马斯克与当选总统唐纳德·特朗普新竖立的关系——这意味着管帐用度可能会成倍加多。

马斯克的净资产最近飙升至4000亿好意思元，是达到这一金钱水平的第一东说念主，但其潜在的税务影响却鲜为东说念主知。

若是特斯拉在上诉中胜诉（上诉必须在12月2日裁决后30天内提交），马斯克将在欺骗2018年期权时按照37%的联邦圭表税率交纳个东说念主所得税，不外他的行权不错晚至2028年再进行。

若是特拉华州最高法院拒却推翻当先的裁决，董事会选拔以访佛条件缔结新的薪酬决议，那么这些期权将成为“实值期权”（in the money），因为薪酬决议的财务意见齐已实现。

洛杉矶Greenberg Glusker讼师事务所的税务合资东说念主斯凯勒·摩尔（Schuyler Moore）告诉《金融时报》：“这很浅显。若是你被授予了‘实值期权’——而咫尺，这些期权赫然便是‘实值’的——那么就会发生多样糟糕的事情。这便是为什么他们正如斯致力于地再行批准原本的公约。若是他们咫尺再行授予这一奖励，就会在税收上付出代价。”

联想于2018年，这份股票期权取决于达成唯利是图的多个意见，比如收入增长15倍，估值增长12倍——而马斯克在2023年之前就照旧实现了这些意见。

在授予时，这些股票期权是“虚值”(out of the money)，不可行权，因此相宜税法中对于递延酬谢的409A条的例外规定。

2005年，安心公司收歇前，公司高管们急于完毕算作薪酬规整齐部分的已行权股票。因此才在自后引入了409A这一捏法。

麦考密克本年1月决定根除马斯克的薪酬规划，取消了他的期权。从税收角度看，这些期权已不复存在。

摩尔说，若是咫尺试图以雷同的条件授予新的薪酬决议，可能会违犯第409A条，该条件“会在递延酬谢包摄之日，即在递延酬谢字据平淡捏法应纳税之前，立即对递延酬谢的沿途价值纳税”。

摩尔在颇具影响力的税务期刊《Tax Notes Federal》上发表的一篇著述中写说念：“雪上加霜的是，第409A条将对股票价值征收20%的额外税款。授予之日就将形成这一毁伤。”

这意味着，不管马斯克选拔欺骗期权与否，他齐要立即就行权价与股票现值之间的差额交纳57%的所得税。按照12月11日的收盘价425好意思元和2018年设定的行权价23.34好意思元筹画，差额将达到1220亿好意思元，这意味着近700亿好意思元的税单。

Jeffer Mangels Butler & Mitchell公司的税务合资东说念主布拉德福德·科恩（Bradford Cohen）说：“这里的税务问题很班师。若是你咫尺给他雷同的不适用409A条件的薪酬决议，你将濒临在授予时，而不是在他行权时加快征收所得税的问题，而况还要交纳罚款。这可能是一个绝顶不菲、绝顶恶运的颠倒。”

即使对于寰宇首富马斯克来说，这亦然令东说念主瞠意见。2022岁首，这位亿万大亨在X上发表了一个回复帖，他说：他“客岁交纳了历史上最多的个东说念主税款”（110多亿好意思元）。

摩尔说：“马斯克幸免这些问题的独一意见便是......成效上诉，因为这样一来，这一决定就会被视为无效。好多事情齐将取决于这些尝试。”

摩尔说，尽管马斯克客岁在有权欺骗期权时选拔了不欺骗，但“领有期权是很强大而有价值的”，因为它们对潜在的收购者或激进分子起到了威慑作用。惟有马斯克远离期权授予留置权，他还不错用期权的隐含价值进行借债。

董事会还有另一条路线不错匡助马斯克遮蔽20%的额外税款，但老本仍然很高。按照咫尺的价钱，董事们不错授予他价值1290亿好意思元的3.04亿股特斯拉股票，这将需要交纳37%的圭表税率，约合480亿好意思元。

在本年8月的听证会上，当麦考密克就这一问题发问时，特斯拉的一位讼师也提倡了一个可能性，即普及的个东说念主税率可能会导致马斯克获取一个更大的薪酬包，以对消他的纳税老本。

Richards, Layton & Finger公司的鲁说念夫·科赫（Rudolf Koch）说：“归根结底，咱们齐知说念佛济是怎么运作的，那么你就不得不可能要付给他更多的钱。若是他有一个我方念念要的数字，而他又要纳税，那么这些就会转嫁给推动。”

此外，若是马斯克为了支付税款而一次性抛售这样多股票，将有可能导致股价下落。

公司仍然需要承担管帐用度。而况，若是再行驱动薪酬考虑，马斯克可能不会容许在行权后的五年锁按时内不可出售股票，这是他2018年薪酬决议的一个特质。

马斯克此前曾提倡退出这家电动汽车制造商的可能性，而董事会则以为，薪酬规划是留下这位善变的亿万大亨的关节表情。

本年1月，他在X上发帖称，“若是莫得~25%的投票为止权，要把特斯拉发展成为Al和机器东说念主工夫范围的教化者，我会很不舒坦”，“若是不可作念到这少许，我更欢腾在特斯拉除外打造居品”。

特斯拉莫得立即恢复置评央求。

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